去年中国疫情得到控制后，生产能力全面恢复。但全球疫情迟迟未平息，今年又一个东南亚制造基地在三角洲病毒的肆虐下已经无法承受重负而“倒下”，所以事实上目前的全球订单必然会趋同在中国。然而，去年9月，中国政府正式宣布，中国的目标是在2030年前达到排放峰值，在2060年前实现碳中和，这意味着中国持续快速减排的时间只有30年。构建命运共同体，中国人民必须努力奋斗，取得前所未有的进步。
中国地方政府已采取严厉措施减少二氧化碳排放2和限制电力供应的能源消耗。
面对当前我国能源消费双管齐下的严峻形势，宸瑞的制造运营也进行了相应的调整。但是，我们将尽最大努力确保准时生产并保证质量，以尽量减少这种产能限制的影响。一旦当地电力供应紧张的情况缓解，我们的产能就会恢复。
为丰富员工文化生活，增强团队凝聚力，进一步加强团队间的交流与协作，无锡宸瑞新能源科技有限公司组织了以“同心、突破、 2021 年 10 月 30 日，苏州圆顶山“共赢”。
那天早上，阳光明媚。一个小时的车程，我们到达了美丽的苏州圆顶山风景区，我们的团建活动从破冰比赛开始。伙伴们在欢声笑语中重新认识，增进了交流。
本次团建活动的参与者被随机分成六组，进行了“抓球”和“摸石过河”两项比赛。看看激烈竞争的那一刻。
中午，我们在烧烤花园里进行了户外烧烤。自己动手做的乐趣很多，大家的热情就像炭火一样，逐渐升温，越来越热。整个过程既可笑又有趣。
下午，各组按照教练的指导，在规定的时间在景区进行定向越野。在船长的带领下，大家完成了指定拍照、唱歌的景区。一路上，我们带着汗水、疲惫、快乐、协作、风景，为同一个目标而努力，一路前行！
终于，我们爬上了毕业墙，感受到了信任和帮助的重要性，明白了个人目标与团队目标的关系：一个人或许可以走得更快，但一群人可以走得更远，只有胜利球队才是真正的胜利。
团建活动让大家放松心情，振奋精神。我们将以更加饱满的精神投入到工作中，竭尽全力为宸瑞的可持续发展贡献力量。
在新能源电动汽车中，电容器是能量控制、电源管理、功率逆变器和DC-AC变换系统中决定变频驱动寿命的关键部件。这DC-LINK 电容器与储能电池和逆变单元相连，从DC-Link端吸收逆变器的高脉冲电流，可以防止DC-Link阻抗上产生高脉冲电压，使电压逆变器端波动在可接受范围内；同时可以防止逆变器受到DC-Link端电压过冲和瞬态过电压的影响。
DC-Link电容器的主要技术规格是电容、耐压和工作温度范围。除了这三个主要指标外，另一个重要的技术指标是电容器的等效串联电阻（ESR）。在 DC-Link 电容器中，ESR 代表电容器本身的损耗。ESR越低，损耗越小，输出电流越大，电容发热越低，性能越好。
CRE高性能薄膜电容器广泛应用于新能源汽车、风力发电、轨道交通等行业。其中，DKMJ-AP 电容器专用于新能源电动汽车变频驱动系统，具有耐压高、容量大、工作范围宽、超低ESR等特点。
商业地产展示了它的新阻尼和吸收电容器.
它们专为 0.5kV AC-10kV AC 的电压而设计，电容范围为 0.05µF 至 50µF。新的电容器是专为温度范围-40°Cto55℃。
典型应用领域包括整流器、SVC、机车电源等
●广泛用于安装在电气、电气和电子设备中的半导体的开关和保护、滤波和储能；用于高压直流输电换流阀等
●广泛应用于电力系统、电子工业、城市轨道交通系统等。
●能承受瞬时大电流和高电压的冲击，抗浪涌电流能力强，容量不衰减。
●散热性能好，耐低温性好；
●外形美观、体积小、重量轻、寿命长、安装方便等。
●工艺：产品采用无感辊技术，高真空浸渍工艺
●固体介质：聚丙烯薄膜（PP）
●液体介质填料：苄基甲苯或PEPE，不含PCB
●电极：电子、电力电容器用铝箔
●外壳：磨砂氧化圆柱铝外壳
●引入极：PBT聚合物绝缘体
●安装螺栓：M8/M12/M16
宸瑞与国内外高校、科研院所有着悠久的合作历史，为各种先进技术的应用提供薄膜电容器解决方案。技术人员在该领域拥有超过20年的经验，具有出色的研发能力。未来，我们将为各个领域开发和制造更多更好的薄膜电容器。
CRE定制设计薄膜电容器应用于DC-Link、IGBT缓冲器、高压谐振、交流滤波器等；广泛应用于电力电子、铁路信号系统、交通自动化系统、太阳能和风力发电机、电动汽车逆变器、电源转换器、焊接和加热感应等领域。我们一直致力于为客户开发最好的产品。
智利的巴塔哥尼亚国家公园最近开始为其信息中心提供 100% 的可持续能源。一个配备 Sunny Tripower 逆变器的 80 KWp 太阳能发电厂和一个配备 Sunny Island 电池逆变器的 144 kWh 存储系统，并辅以 32 kW 水力发电和一台柴油发电机作为备用。此前，这里每天消耗 120 升柴油。现在只使用清洁能源，这要归功于电池也可以全天候使用。一个令人印象深刻的解决方案，也让 guanacos 感到高兴。这些动物最常出现在小屋周围。
最近，我们交付了一批用于城市无轨电车的电动汽车电容器。现在，无轨电车上路并载着过路人。
汽车的动力来自于内置的动力电池和有线网络提供的动力。该款无轨电车不仅省去了设置充电桩的麻烦，还解决了纯电动公交车在运行过程中使用电网充电充电时间长、电池更换困难等问题。节省时间和劳动力，更不用说降低成本了。
作为优质供应商，宸瑞提供了包括 3 种不同类型的 EV 电容器的组合电容器。每个都有不同的终端和复杂的生产过程。这种组合具有高耐高压和自愈性，广泛应用于EV和HEV。增强了电车和乘客的安全性，具有安全性好、稳定性高的特点。
交付的无轨电车设计为使用 DCDC 系统进行隔离。该电力系统技术先进，性能稳定，已得到应用。
其提供的隔离电源是一种全新的产品。采用德国技术，在满足工作要求的基础上提高动力性能、经济性和安全性。从而从根本上解决乘客、车辆和电网的问题。
同时，DCDC隔离系统不仅大大提高了供电/充电效率，还延长了车载储能装置的使用寿命。尤其是高频变压器隔离技术，减少了汽车电器的隔离材料。
众所周知，新能源汽车必将是未来。不仅是私家车，公共交通系统也逐渐将发展新能源作为重点发展方向。
宸瑞拥有多年的薄膜电容器生产业务经验，愿与更多优秀的合作伙伴合作。让我们一起为地球环境和清洁能源提供强有力的支持。
欲了解更多信息，请与我们联系。
